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        總有一條道路可以抵達(dá) 900字

        文章摘要:初二作文900字:怎么寫(xiě)好總有一條道路可以抵達(dá)900字作文?“我還年輕,我渴望上路?!?951年4月,在路上奔波了七年的杰克。凱魯亞克用了三個(gè)星期的時(shí)間打完了一卷一百二十英尺長(zhǎng)的單杯行距打字紙,這是《在路上》一書(shū)的手稿。這本書(shū)的誕世不止激勵(lì)了垮掉的一代,也影響了數(shù)代人的價(jià)值觀。以下是姚大勇寫(xiě)的《總有一條道路可以抵達(dá)》范文;

        好總有一條道路可以抵達(dá)作文900字概況

        • 作者:姚大勇
        • 班級(jí):初中初二
        • 字?jǐn)?shù)900字作文
        • 體裁
        • 段落:分10段敘寫(xiě)
        • 更新:2024年12月03日 08時(shí)52分

        “我還年輕,我渴望上路?!?/p>

        1951年4月,在路上奔波了七年的杰克

        .凱魯亞克用了三個(gè)星期的時(shí)間打完了一卷一百二十英尺長(zhǎng)的單杯行距打字紙,這是《在路上》一書(shū)的手稿。這本書(shū)的誕世不止激勵(lì)了垮掉的一代,也影響了數(shù)代人的價(jià)值觀。因?yàn)?a href="http://hnjxzp.com/zt/rensheng/" title="人生作文">人生不管有多少種可能性,始終保持著在路上的忙碌姿態(tài)。我們都一樣。

        但就像有左右撇子之分一樣,每個(gè)個(gè)體的生命體驗(yàn)都是新鮮獨(dú)特的。因而從來(lái)沒(méi)有規(guī)律可循,生命主體本身就在創(chuàng)造些什么。

        1954年,薩岡憑《你好,憂(yōu)愁》一舉成名,那年她十八歲。生活好像總喜歡開(kāi)些無(wú)傷大雅的玩笑,少年成名看似一條捷徑,薩岡卻急速墜入另一種生活。吸毒酗酒,嗜賭成性,揮金如土,不覺(jué)慚愧。唾手可得的盛名把她的虛榮心喂得肥碩?!?a href="http://hnjxzp.com/zt/woxiangxin/" title="我相信作文">我相信自己有權(quán)自毀,只要這不傷及他人?!?/p>

        她活了69歲,死前貧困潦倒,居無(wú)定所。前半生命運(yùn)給了她數(shù)不清的榮譽(yù),后半生她為此付出代價(jià)。

        有人詆她虛榮物質(zhì),有人贊她灑脫自在。但薩岡確實(shí)以自己想要的方式抵達(dá)了終點(diǎn),不管這開(kāi)頭如何。像煙花一樣享盡瞬間沉醉然后從容死亡,這種將生命以純粹解構(gòu)的方式展現(xiàn)給眾人看的行為,充滿(mǎn)了青春的不羈與狂野的意味,生命的張力在某個(gè)時(shí)刻悄無(wú)聲息地俘獲你。

        一切都指向生命的終極意義—自由,無(wú)論個(gè)體如何迥異,殊途同歸是永恒不變的命題。柏林墻推倒的20年后我們能否在當(dāng)今的公眾中聞到一絲為自由不顧一切的氣息,能否還能找回推倒那面墻的瘋狂和勇氣?當(dāng)文明被越來(lái)越多人的從眾性所戕害壓迫,我們這個(gè)時(shí)代需要不一樣的強(qiáng)音去告訴那些沉默的大多數(shù),人生的意義在路上。既然總有一條道路可以抵達(dá),何不拋開(kāi)桎梏為生命下個(gè)豪邁的注腳?要知道那人生的重點(diǎn)不在抵達(dá),在路上尋覓方向的狀態(tài)才是值得記錄和珍藏的片段,堅(jiān)信路在那里并一往無(wú)前才是勇氣與魄力的顯性特質(zhì)。信仰的價(jià)值在這里被無(wú)限放大,因它是你行進(jìn)路上的孤燈。不那么亮但足夠持久。

        生命形態(tài)本無(wú)圭臬,是人心自我局限罷了。魯迅先生的那句“世上本沒(méi)有路,走的人多了也就成了路”放之現(xiàn)世仍準(zhǔn),且扼住了多數(shù)仍在世俗里茍延殘喘之人的命脈。但當(dāng)時(shí)間急湍向前流去,我們還能保留多少激情另辟蹊徑去追逐自由之路?這是青春留給我們的不解之惑。薩岡只有一個(gè),千千萬(wàn)萬(wàn)張膜拜自由的臉最后只湮沒(méi)在人群里。唯一肯定的是,某一條路記錄下這些勇敢者的腳印。歷史公正地見(jiàn)證了每個(gè)人的奮斗。

        上路吧,朋友。某一種未來(lái)適合你。

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        作者:初中初二學(xué)生(5)班 姚大勇   時(shí)間:2024-12-3 08:52

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