文章摘要：五年級讀后感作文:怎么寫好讀《詹天佑》有感_小學(xué)讀后感450字？詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路的史上的神話。詹天佑被清政府任命為總工程師，接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線，這個任務(wù)，非常艱巨，但是帝國主義者卻不把我放在眼里。有一外國的報紙上說：”能在南口以北修建鐵路的工程師還沒出生呢。以下是魏小朝寫的《讀《詹天佑》有感_小學(xué)讀后感》范文；

好讀《詹天佑》有感_小學(xué)讀后感450字概況

• 作者：魏小朝
• 班級：小學(xué)五年級
• 字數(shù)：450字作文
• 體裁：讀后感
• 段落：分6段敘寫
• 更新：2024年12月04日 01時10分

詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路的史上的神話。

詹天佑被清政府任命為總工程師，接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線，這個任務(wù)，非常艱巨，但是帝國主義者卻不把我放在眼里。有一外國的報紙上說：”能在南口以北修建鐵路的工程師還沒出生呢!“

但是詹天佑卻沒有退縮，而是頂著呼呼的風(fēng)，冒著隨時都會掉下懸崖的危險，來山上勘測鐵路。有的時候甚至不惜降低自己的身份，向當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民請教。

在開居庸關(guān)的時候，詹天佑用自己的方法，從兩頭向中間開鑿，我不禁想：詹天佑太厲害了，不過，又來了一只攔路虎—八達嶺，但是還是難不倒詹天佑，他用中部開鑿的方法，把工期縮短了，我不禁再一想：他真是太厲害了，太聰明了。

鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度非常大，于是聰明的詹天佑又想了一個辦法，火車到了青龍橋就換成兩個火車頭，一個火車頭在前面拉，另一個火車頭在后面推，這就是詹天佑創(chuàng)造出來的”人“字形線路，這樣一來，上坡便非常容易了，最后，鐵路提前了兩年就全部竣工了。

詹天佑不愧是我國杰出的愛國工程師啊!

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作者：小學(xué)五年級學(xué)生（6）班 魏小朝   時間：2024-12-4 01:10