文章摘要：建成不到五年時間里，山東省煙臺市汽車東站就成了一座危樓。當(dāng)?shù)匕傩瞻阉凶觥皹强蹇濉?。記者對該站的建設(shè)、監(jiān)理、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)進(jìn)行了調(diào)查。據(jù)介紹，煙臺汽車東站2004年7月正式投入使用?？墒莾H僅半年后，候車大廳的天花板就出現(xiàn)了水泥塊脫落的現(xiàn)象。

建成不到五年時間里，山東省煙臺市汽車東站就成了一座危樓。當(dāng)?shù)匕傩瞻阉凶觥皹强蹇濉薄Ｓ浾邔υ撜镜慕ㄔO(shè)、監(jiān)理、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)進(jìn)行了調(diào)查。

據(jù)介紹，煙臺汽車東站2004年7月正式投入使用。可是僅僅半年后，候車大廳的天花板就出現(xiàn)了水泥塊脫落的現(xiàn)象。記者看到，在近2萬平米的車站大樓里，墻體脫落、鋼筋銹蝕的現(xiàn)象比比皆是；設(shè)計厚度本該是70厘米的二樓樓板，實(shí)際只有10厘米。有關(guān)檢測單位今年2月的檢測報告認(rèn)為，該工程質(zhì)量問題是非常罕見的。

煙臺市民營企業(yè)——煙臺交通發(fā)展公司法人代表傅志良介紹，煙臺汽車東站是由該公司和煙臺市交通局合資興建的。記者了解到，汽車東站項(xiàng)目的承包人是煙臺市清泉建筑建材有限公司，這是車站所在地的一家村辦企業(yè)。當(dāng)初與之競爭的還有煙臺市國有建筑公司——煙臺市建設(shè)集團(tuán)。傅志良告訴記者，在招標(biāo)過程中，煙臺交通發(fā)展公司想把工程給煙臺市建設(shè)集團(tuán)，而交通局局長權(quán)良寶卻把此工程安排給了清泉建筑公司。

采訪中，傅志良告訴記者，監(jiān)理單位——煙臺市工程建設(shè)第一監(jiān)理公司沒有負(fù)起責(zé)任，“因?yàn)樨?fù)起責(zé)任的話，這個樓也不會這樣”。

在工程驗(yàn)收階段，煙臺市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站出具的驗(yàn)收證明寫道：汽車東站主體工程施工質(zhì)量基本達(dá)到相應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

耗資將近四千萬的建筑竟然在如此短的時間內(nèi)就成了一座危樓，問題究竟出在哪了？招投標(biāo)、建設(shè)、監(jiān)理、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)到底出現(xiàn)了什么問題？誰來對此負(fù)責(zé)？據(jù)記者了解，在長達(dá)四年多的時間里，還沒有一個部門對此展開全面調(diào)查，這個環(huán)節(jié)又出了什么問題？