文章摘要：關于你不是媚兒：可你卻透晰我心里有多么地郁悶騷亂，你說！關于橋他的歌詞是一首首詩，悠揚凄美，簡單而溫暖，就是這樣的文字，這樣的旋律，直抵內心，用一種不屬于這個年代的真誠，詮釋青春，詮釋生命。關于橋的如果我們放棄夢想，不斷地用糜爛的光明去驅趕純真的黑暗，縱情聲色，那么我們面對的，很可能就是單色調的世界了。

永不放棄我的北大夢

(高考，千軍萬馬過獨木橋)

2004年，因高考分數沒達到一本錄取分數線，17歲的陜西咸陽姑娘小倩(化名)7月23日從自家五樓陽臺跳下，經醫(yī)院搶救無效，于7月30日凌晨不幸死亡。

據小倩的母親講，高考結束后，小倩的情緒一直不好，常常一個人待在自己的小屋里，也不和人說話。23日上午，小倩的母親買菜回來發(fā)現小倩不在屋里，幾個房間都找遍了也沒見人，后來才發(fā)現小倩從陽臺上跳樓了，雖然緊急送往附近醫(yī)院搶救，但最后還是沒能保住孩子的性命。

據介紹，高考結束后，小倩曾撲到母親懷里痛哭，稱自己這次沒考好，根據估分成績，只能上二本院校。填報志愿時，小倩明明知道自己的成績不夠一本錄取線，卻只填報了一本南京某學院，二本院校就沒填。分數下來后，小倩的成績?yōu)?28分，根據這一成績，報考二本院校是有希望的，但小倩說什么也不聽家人勸告。小倩也曾答應父母去復讀，可怎么也沒想到她會走上絕路。記者在小倩的屋里看到一張紙條，上面寫著："永不放棄我的北大夢——致自己"。

佳能公司過河拆橋

(警惕商業(yè)上的過河拆橋)

20世紀50年代，美國在資本主義世界市場上，處于領先的位置，各國的產品進軍世界市場，首先就要在美國市場站穩(wěn)腳跟，而要進入美國市場其道路之難，猶如上青天，日本的佳能公司為了擠占美國市場，所運用的就是借人之力的計謀。1955年，佳能在美國成立了分公司，它和美國一家富有銷售經驗的貝爾哈威爾公司合作，向美國當局注冊，以貝哈佳能的商標，在美國市場上出售照相機。

幾年以后，佳能利用已取得的影響，開始展現身手。佳能將其首創(chuàng)的帶光敏"電眼"的電動電子曝光照相機投放美國市場，在喜愛新奇的消費者中，引起了轟動。佳能公司立即抓住這個機會，依據信譽建立了獨立的銷售網點，在美國取得了法人資格。

時機成熟了，佳能美國分公司便不再繼續(xù)和貝爾哈威爾公司合作了，把貝爾公司丟在了一邊。正式以佳能的名牌商標，在美國市場上獨來獨往，大大打擊了貝爾公司的利益。

佳能公司在美國站穩(wěn)后，又緊逼瑞士的日內瓦，不久就取得了法人資格。現在佳能相機已在美國和德國生產。佳能公司1983年共生產高級照相機540萬架，占全日本產量的1/3，并有70％的產品銷往世界各地。在我國的照相機市場上，佳能也占有重要一席。

征服長江的第一座橋

(橋是人類征服江河的工具)

武漢長江大橋于1957年10月15日建成并通車，它是連接長江南北的第一座大橋。大橋分兩層，上層公路，面寬18米，4車道；下層鐵路，全長1670米。其中正橋長1156米，漢陽岸引橋長303米，武昌岸引橋長211米，正橋有2座橋臺，8墩9孔，每孔跨度128米。大橋于1955年9月動工，建成通車僅用了兩年零一個月，比計劃將近提前了兩年時間。設計總投資1.38億元，由于采用管柱鉆孔法先進技術，以及群眾性的技術革新活動，不僅縮短了工期，而且節(jié)約投資近40%。

武漢長江大橋，具有濃厚的中國民族建筑特征。武昌、漢陽兩地均建有離地面35米高的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，共七層，有電梯和扶梯供行人上下。附屬建筑和各種裝飾，均極協調精美，整個大橋異常雄偉瑰麗。堡亭高出公路橋面8米，兩層四方八角，上有重檐和紅珠圓頂。在橋頭堡內的地面大廳里，有大型雕塑。橋面兩側，齊胸的鑄鐵鏤空欄桿上，鑄有各種飛禽走獸，栩栩如生。大橋兩側各有143塊花板對稱排列，花板內容取材于我國勞動人民所喜聞樂見的題材，如"孔雀開屏"、"鯉魚戲蓮"、"喜鵲鬧梅"、"玉兔金桂"等，引人入勝。長江，自古被稱為不可逾越的天塹，而武漢長江大橋的建成，則是"一橋飛架南北，天塹變通途"!

歌曲中北京的橋

(橋之美)

作曲：馮世全 作詞：閻肅

北京的橋千姿百態(tài)，北京的橋瑰麗多彩。

金熬玉棟望北海，十七孔橋連玉帶。

高亮橋龍王把水賣，金水橋皇上掛金牌。

盧溝橋的獅子最奇怪，你就數哇數哇怎么就數不過來。

北京的橋春風常在，北京的橋又添風采。

過街天橋龍出海，地下通道穿長街。

三元橋蝴蝶飛天外，安貞橋明珠繞花臺。

立交橋是修得特別快，你就數哇數哇怎么就數不過來。

橋啊橋啊美麗的橋，橋啊橋啊可愛的橋……

給北京增添了多少歡樂多少愛，一座座金橋都連著四海通向未來。

金門大橋

(橋是一個城市的標志)

金門大橋(Golden Gate Bridge) 是世界十大名橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡，它屹立于美國加利福尼亞州1996米寬的金門海峽上，是舊金山的象征。由約賽夫·斯特勞斯設計并主持建造，1933年1月始建，1937年5月建成通車。耗時4年，用了10萬多噸鋼材，花費了3550萬美元。金門大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412噸，由27000根鋼絲絞成。橋孔高61米，最大的船只也能暢通無阻。整座橋全長1981米，橋面寬27米多，有6條車道和2條人行道，將舊金山市與Marin縣連接起來。它現今已不是世界上最長的懸索橋，但卻是最著名的。

《故鄉(xiāng)的回憶》

(橋與畫與一個小鎮(zhèn))

1984年，旅美上海青年畫家陳逸飛，以水鄉(xiāng)周莊的雙橋為題材，巧妙地運用西洋油畫技藝與中國傳統(tǒng)水墨手法，創(chuàng)作了一幅不同凡響的油畫——《故鄉(xiāng)的回憶》，當他將其與另外37幅油畫在美國石油董事長阿曼德·哈默的畫廊里展出時，頓時引起轟動，簡直把美國觀眾帶到了江南水鄉(xiāng)夢幻般的意境。美國權威雜志《藝術新聞》發(fā)表了題為《向西方潮流大膽挑戰(zhàn)》的評論，盛贊陳逸飛的藝術成就。當下阿曼德·哈默將這幅畫高價購下，并在同年11月訪問中國時，把它當作意味深長的禮品贈送給鄧小平同志，以雙橋象征中美兩國人民的友誼、合作與和平。1985年，這幅油畫又經陳逸飛加工后被印上當年聯合國首日封，讓世界上越來越多的人領略了周莊古鎮(zhèn)秀美的風光、古樸的風韻。從此周莊揚名世界，成了旅游熱門景點。

坐落在周莊東北的雙橋，質樸而又自然，平淡而又新奇，其古樸典雅的造型，聯袂而造的小橋，在中國建橋史上可謂奇跡。雙橋，又名鑰匙橋，由一座石拱橋和一座石梁橋組成。因橋面一橫一豎、橋洞一方一圓，其形態(tài)酷似古代人使用的一把鑰匙，故周莊人稱其為"鑰匙橋"。這座雙橋，既橫跨在南北市河上，又連接在銀子浜口，為古鎮(zhèn)增添了亮麗的風景。據史料記載：雙橋始建于明萬歷年間(1573—1619)，由里人徐松泉、徐竹溪、徐正吾建造。至乾隆三十年(1765)重修，道光二十三年(1843)又由里人捐資重建。

浪橋與抗擊倭寇

(橋見證了當地的歷史)

在紹興柯橋西南有一座著名的浪橋，它曾經譜寫過一曲民族正氣歌。明代嘉靖年間，柯橋有一個家境貧寒的長工，因其身高力大，故人稱姚長子。當時日本浪人(即倭寇)勾結內地歹徒，在江浙沿海襲村掠市，無惡不作。1554年10月的一天，姚長子在田里割稻，碰到了一大群流竄來的倭寇，他們叫姚長子帶路去舟山，想逃遁出海。引導浪人入村無異于引狼入室，姚長子思慮再三，決心將敵人帶到相反方向的化人壇。化人壇是一個四面環(huán)水的平地，前后僅有兩座石橋與壇外陸地相通。姚長子路遇鄉(xiāng)人，用土話密約：我?guī)з量苋セ藟?，你們速將前橋拆去，待我入壇后，再速將后橋拆去，引賊入絕地，這樣就可以全數俘獲。眾鄉(xiāng)親按姚長子計策行事，果然將敵人困在那里，陷入四周皆水的絕地，喪心病狂的倭寇將姚長子殺害了。不久四方鄉(xiāng)民聚眾來到，紹興總兵俞大猷、會稽典史吳成器也率兵而來，展開了一場軍民圍殲倭寇的戰(zhàn)斗。徐渭也親自參加了這次戰(zhàn)斗，他提出以船誘敵之計，將數只大船鑿通船底，塞以棉絮，乘黑放至化人壇，敵人爭著上船逃命，豈知船負重下沉，棉絮脫落，水涌船艙，未到江心，全部沉沒。眾人將130余名倭賊全部殲滅，取得了紹興抗倭斗爭一大輝煌勝利。 為了紀念這位"醢一人，活千萬人 "的愛國愛民勇士姚長子，人們將化人壇改為絕倭壇，并在那里立祠祭祀。將化人壇前橋改稱得勝橋，后橋改稱萬安橋，萬安橋即為浪橋。

趙州橋

(橋是人民智慧的結晶)

趙州橋是安濟橋的俗稱，是我國現存最早的大型石拱橋，也是世界上現存最古老、跨度最長的敞肩圓弧拱橋。大橋全長50.83米，寬9米，主孔凈跨度為37.02米。全橋全部用石塊建成，共用石塊1000多塊，每塊石重達1噸，橋上裝有精美的石雕欄桿，雄偉壯麗、靈巧精美。在中外橋梁史上令人矚目，充分展現了我國古代勞動人民在橋梁建造方面的豐富經驗和高度智慧。它采用圓弧拱形式，改變了我國大石橋多為半圓形拱的傳統(tǒng)，使石拱高度大大降低。實現了低橋面和大跨度的雙重目的，橋面過渡平穩(wěn)，車輛行人非常方便，而且還具有用料省、施工方便等優(yōu)點。并且它采用了敞肩拱，在大拱兩端各設兩個小拱，可以增加泄洪能力，提高大橋的安全性。比實肩拱可節(jié)省大量土石材料，減輕橋身的自重，也增加了造型的優(yōu)美，提高了橋梁的承載力和穩(wěn)定性。而且李春在設計大橋的時候，采取了單孔長跨的形式，河心不立橋墩，使石拱跨徑長達37米之多，是我國橋梁史上的空前創(chuàng)舉。

這座大橋自建成至今已有1300多年，期間經歷了8次以上地震的影響，8次以上戰(zhàn)爭的考驗；承受了無數次人畜車輛的重壓，飽經無數次風刀霜劍、冰雪雨水的沖蝕，卻雄姿不減當年。1991年，美國土木工程師學會選定它為第十二個國際歷史土木工程的里程碑。

老阿媽修橋

(修橋是善舉)

達孜縣一帶的老百姓都夸阿媽白珍啦和索朗啦是"活度母"，因為她倆為當地白朗村的百姓辦了件實實在在的大好事。

達孜縣德慶鎮(zhèn)白朗村前有條河，村民大部分住在河這邊，而學校、醫(yī)務所、供銷社和大部分農田都在河的對岸。要想過河到對岸，得繞道１２公里，人人叫苦連天，十分不方便。

為了方便孩子上學，2003年５月，拉薩退休的老教師阿媽白珍啦和索朗啦自籌了5萬多元資金開始修橋。漢族技術員鄧師傅被兩位老人的精神所感動，答應為她們設計一個經濟實用的橋，而他以前在日喀則修過這樣一座橋，用了將近３０萬元。白朗村的村民們也積極地出工出力，同心同德一起修建。兩位老人更是住在了工地上，與當地群眾同吃、同住、同勞動，在橋修完之前就沒回過家。就這樣在大家的共同努力下，經過一個多月的艱苦奮斗，終于建起了一座長１２米、寬５米的水泥橋。村民們欣喜若狂，商量來商量去，給這座橋起了個吉祥的名字，也是兩位老阿媽名字的組合"索朗白珍橋"。臨行時，村民們相約來到公路兩旁，手捧哈達的人群排成長隊。人們把家里最好的青稞酒、酥油茶、雞蛋端出來，含著熱淚請她們收下，為她們送行。但是兩位老阿媽只收下了充滿村民盛情的哈達。

現代鵲橋

(企業(yè)中的鵲橋故事)

大多數企業(yè)，都有不成文的規(guī)矩，即禁止內部員工戀愛。其實，這種做法是不合法的，也不可取的。"棒打鴛鴦"只能導致軍心渙散，讓員工對組織感到寒心。日本的日立公司專門為職員架設了"鵲橋"電腦網絡——網上的"婚姻介紹所"，總部設在東京日立保險公司大廈八樓。當某名員工遞上求偶申請書后，他(她)便有權調閱電腦檔案，申請者往往利用休息日坐在沙發(fā)上慢慢地、仔細地翻閱這些檔案，直到找到滿意的對象為止，一旦他(她)被選中，聯系人會將挑選方的一切資料寄給被選方，被選方如果同意見面，公司就安排雙方約會，約會后雙方都必須向聯系人報告對對方的看法。人力資源站的管理人員說：這樣做還能起到穩(wěn)定員工、增強企業(yè)凝聚力的作用。

有一名叫田中的工程師，剛進公司，便在同事的鼓動下，把學歷、愛好、家庭背景、身高、體重等資料輸入"鵲橋"電腦網絡，終于有一天，同在日立公司當接線員的富澤惠子從電腦上走下來，走進了田中的生活，不到一年，他們便結婚了，婚禮是由公司"月下老"操辦的，而來賓中70%都是田中夫婦的同事。他為日立公司工作近12年了，對他來說，公司就是他的家。有了家庭的溫暖，員工自然就能一心一意撲在工作上，這樣的管理成效是一般意義的獎金、晉升所無法比擬的。

賽珍