文章摘要：高三作文9500字:怎么寫好武廣高鐵通車的日子9500字作文？今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。以下是張燦寫的《武廣高鐵通車的日子》范文；

好武廣高鐵通車的日子作文9500字概況

• 作者：張燦
• 班級：高中高三
• 字?jǐn)?shù)：9500字作文
• 體裁：
• 段落：分127段敘寫
• 更新：2021年01月20日 00時09分

今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)ィ瑫r，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘?！卑职终f。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元。”

我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了?！蔽艺f，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時?！?/p>

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了。”

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照?！眿寢屨f。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了?！蓖馄排d奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了。”

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來?！?a href="http://hnjxzp.com/zt/women/" title="我們作文">我們走吧。”外婆說。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)ィ瑫r，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘?！卑职终f。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元。”

我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了?！蔽艺f，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時。”

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了。”

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照。”媽媽說。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了。”外婆興奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了?！?/p>

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來?！拔覀冏甙??！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)ィ瑫r，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘?！卑职终f。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元。”

我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了?！蔽艺f，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時?！?/p>

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了?！?/p>

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照。”媽媽說。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了?！蓖馄排d奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了?！?/p>

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來。“我們走吧?！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)?，同時，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘。”爸爸說。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元?！?/p>我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了。”我說，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時?！?/p>

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了?！?/p>

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照?！眿寢屨f。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了。”外婆興奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了。”

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來?！拔覀冏甙伞！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

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“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘?！卑职终f。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

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主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元。”

我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了。”我說，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時。”

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了?！?/p>

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照。”媽媽說。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了。”外婆興奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了?！?/p>

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來?！拔覀冏甙??！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)?，同時，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘。”爸爸說。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元?！?/p>我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了。”我說，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時?！?/p>

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了。”

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩?，有工休日休假的機(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照。”媽媽說。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了?！蓖馄排d奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了?！?/p>

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來?！拔覀冏甙伞！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀今天是從武漢到廣州高速鐵路通車的日子。大家盼望已久，早餐后，我們便去武廣高鐵清遠(yuǎn)站觀看高鐵列車通車的盛況。

爸爸打開的車頭收音，正播放著武廣高鐵通車盛況的長篇通訊報道：“世人矚目的武廣客運專線在今日上午9點整正式開通，這是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。在廣州，時速350公里的動車組往北高速駛?cè)?，同時，在武漢同樣時速的動車組對開而來，途經(jīng)武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州等市，粵湘鄂三地居民，將可體驗3小時的極速陸地飛行……”

“從清遠(yuǎn)到廣州只需10 分鐘?！?a href="http://hnjxzp.com/zt/baba/" title="爸爸作文">爸爸說。

“平時我們坐小車要一個多小時才到，坐高鐵才10 分鐘，真快！”我說。

不一會，我們便到了武廣 高鐵清遠(yuǎn)新站。

下了車，映入眼簾的是一座嶄新、宏偉、充滿現(xiàn)代色彩的主站建筑。它座東朝西，背靠大山，屹立山腳，面向一望無際的起伏田疇。主站建筑右邊（南端）是售票大廳，中間是侯車室（進(jìn)站廳），左邊是出站口。售票廳、候車室寬敞明亮，一切設(shè)施，嶄新一流，出站口占地面積較少，只有幾條單行通道 。

主站前面是一片寬闊、平坦、整潔的廣 場，廣場中間是一條南北走向的站前路，全長2．4公里，路的北段與清遠(yuǎn)市沿江大道相接，即將修建的6．2公里的站前路南段，將與清遠(yuǎn)市主街人民路相通，直達(dá)市中心區(qū)。站前路兩旁，種著各種粗大的綠化樹：有木棉樹，大葉榕樹，小葉榕樹，玉藍(lán)樹，還有許多叫不出名字的花草灌木。地上鋪著厚實的純白瓷磚。廣場宏大，視野開闊。

不少人已在廣場留影拍照，我們也選了主站和廣場為背景，拍下了多張珍貴照片。

之后，我們步入寬敞的售票大廳，這里除了傳統(tǒng)的人工售票、檢票窗口設(shè)施外，還設(shè)置了自動售票、咨詢、驗票等設(shè)施和無障礙通道 。這一切現(xiàn)代化設(shè)施，替代了過去繁瑣的人工程序和關(guān)卡設(shè)置，為旅客出行提供了高效能的服務(wù)和方便。

我跟媽媽來到 一部自動觸摸機(jī)前，我手指一點“廣州——清遠(yuǎn)”，屏幕上顯示出：“廣州至清遠(yuǎn)市100公里，行速10分鐘，票價17元?！?/p>我又用手觸摸詢問了“廣州--- 郴州”、“清遠(yuǎn)---郴州”、“廣州---長沙”的里程和票價，屏幕將各地的里程、票價，都一一呈現(xiàn)在眼前。

“這叫‘人機(jī)對話’，知道嗎？”外公對我說。

“通過‘人機(jī)對話’就不必去麻煩工作人員了?！蔽艺f，“現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)真先進(jìn)，既方便又省時。”

走出售票大廳，抬頭往北一望，離主站不遠(yuǎn)的一座數(shù)十米高的小山崗上，聚集了許多人。

“呵，登高能望遠(yuǎn)！到山上觀火車從腳下駛過，再好不過了。”

我同媽媽、外婆一同往山上攀爬。山崗南坡是修鐵路時堆積的新土，剛植種草皮，又松又陡，很難攀登。我們繞到西坡，從長滿原生柴草的實山坡往上爬去。山上站滿了人，有當(dāng)?shù)匕傩眨泄ば萑招菁俚臋C(jī)關(guān)工作人員，有老爺爺、老婆婆，也有小孩。不少人拿著手機(jī)和照相機(jī)準(zhǔn)備拍照 。

我們在山頂找好位子坐下，往下望，高速鐵軌蜿蜓從山腳而過。

“我們就在這里拍照。”媽媽說。

我們往北眺望，期待著武漢開往廣州的列車早點開來。大約等到 十一點左右，突然傳來“轟轟隆隆”聲音， 外婆最先反應(yīng)過來，叫道：“快！火車來了！”

媽媽“咔嚓咔嚓”便拍了數(shù)張。

等外公打開機(jī)蓋，按下相機(jī)開關(guān)，火車早已飛駛而過，我轉(zhuǎn)過身來，火車早飛出了百里之外蹤影全無了。原來我們眼睛一直朝北望，火車卻從身后開來。我們還未反應(yīng)過來，火車就飛過去了。

“火車經(jīng)過我們眼前，只用了五秒鐘——我數(shù)了五下就過去了。”外婆興奮地說，“好快！”

“再等第二次，這回要看清楚點了。”

過了十分鐘左右，第二列北上火車又隨風(fēng)而來。這次反應(yīng)最快的是我，我大聲叫著媽媽，媽媽和外公都連連拍下幾張照片。

這時，陣陣?yán)滹L(fēng)吹來，天氣漸漸寒冷起來。“我們走吧?！蓖馄耪f。我們走下山崗。

我和外公還想再看看南下列車經(jīng)過 ，我們又來到主站左邊（南端）離鐵軌不遠(yuǎn)的一個避風(fēng)斜坡處，繼續(xù)等待看南下列車經(jīng)過。

不久，從武漢南下的列車，風(fēng)馳電掣地開來了。媽媽和外公早已打開相機(jī)嚴(yán)陣以待，火車一到，就連連扣動快門，拍下了南 下列車駛過的情景。

然后，我們便依依不舍地離開了車站。

“我真期盼體驗一次沒有‘翅膀

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作者：高中高三學(xué)生（5）班 張燦   時間：2021-1-20 00:09