親歷快速公交 1500字
文章摘要:一年級(jí)作文1500字:怎么寫好親歷快速公交1500字作文?快速公交開通已有十多天了,聽說從柯橋到紹興的速度是半小時(shí),比一般的公交能快上一半,而且乘坐的人很少,車上的待遇不錯(cuò),售票員的素質(zhì)較高。今日看天空沒有艷陽,就瀟灑乘一回了,當(dāng)然還帶上了自己的“小尾巴”。9點(diǎn)40分到的站點(diǎn),司機(jī)說還有10分鐘開,這里每半小時(shí)一班,停在那里的有兩輛車,后來我知道了站點(diǎn)總是停著兩輛車的,前面一輛開走了,后面又有一輛會(huì)補(bǔ)上來。以下是林裕炳寫的《親歷快速公交》范文;
好親歷快速公交作文1500字概況
- 作者:林裕炳
- 班級(jí):小學(xué)一年級(jí)
- 字?jǐn)?shù):1500字作文
- 體裁:
- 段落:分11段敘寫
- 更新:2022年06月11日 05時(shí)26分
快速公交開通已有十多天了,聽說從柯橋到紹興的速度是半小時(shí),比一般的公交能快上一半,而且乘坐的人很少,車上的待遇不錯(cuò),售票員的素質(zhì)較高。今日看天空沒有艷陽,就瀟灑乘一回了,當(dāng)然還帶上了自己的“小尾巴”。
9點(diǎn)40分到的站點(diǎn),司機(jī)說還有10分鐘開,這里每半小時(shí)一班,停在那里的有兩輛車,后來我知道了站點(diǎn)總是停著兩輛車的,前面一輛開走了,后面又有一輛會(huì)補(bǔ)上來。等車的人很少,我指的是除了我和兒子外就沒有別人了,司機(jī)蹲在外面看報(bào),售票員窩在里面捱時(shí)間。兩分鐘的工夫,來了一家三口,年輕的父母帶著十二歲的兒子,是體驗(yàn)快速公交來了,從他們在等發(fā)車時(shí)父親對(duì)兒子的談話中聽出來的。父親說,這下你可以寫上兩篇作文了,兒子似乎很快樂的樣子。
汽車準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng),但在它開出柯橋城區(qū)之前,我們都沒體會(huì)出它到底快在哪里,開出柯橋用了9分鐘。但它肯定是快的,因?yàn)樗型編缀鯖]有??空镜模诳聵虻暮|路有一個(gè)站,在紹興城市廣場有一個(gè)站,除外就是起點(diǎn)和終點(diǎn)站了。倘若是其它公交,起碼是十幾個(gè)站,而且每次上下車的人都是那么多,速度也總是那么慢,除了上下之外,起動(dòng)和剎車總會(huì)占上很多時(shí)間,所以快速公交在站點(diǎn)上的驟減是它快速的根本原因。
車到了104國道,卻像是換了個(gè)脾氣,速度一下子不上去了,一路狂奔。兒子坐在窗口驚呼旁邊的車子呼嘯而過的樣子,因?yàn)榭焖傩旭偟膬绍嚱粎R時(shí)的情景的確像是賽車從眼前飛馳而過,更何況駕駛員大概是藝高膽大或是有恃無恐的樣子,總能夠與對(duì)面來車近距離交匯,讓人有點(diǎn)害怕。同方向上的車,也可以看見被甩在后面的,我們清楚地看著急速前行的大卡車在我們眼前被一點(diǎn)點(diǎn)地甩向后面,又看到一些小車、公交被超越。只有一個(gè)地方,這個(gè)車子必須等待,那就是紅綠燈,大概這也是它浪費(fèi)時(shí)間最多的地方了。
坐在這個(gè)車?yán)?,第一個(gè)感覺就是待遇優(yōu)厚了。為什么?這么大一個(gè)可容納幾十名乘客的大客車上居然只有我們五個(gè)乘客,未免奢侈了些;車子速度這么快,中途又不??浚膳c出租車相提并論,而出租車甚至都不可能在半個(gè)小時(shí)內(nèi)開到,更沒有這么寬敞的環(huán)境;再就是價(jià)格便宜,與一般的公交車費(fèi)用一樣,實(shí)行一票制4元;還有車上照樣還是開著冷空調(diào)的,而且乘務(wù)員配有兩名。這樣一來,讓人感覺有點(diǎn)受寵若驚了。
一直到我們下車,都沒有人上來,我們是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的固定乘客,就像包車一般。好像太奢華了,我心思量:我們五個(gè)人的車費(fèi)加起來總共才二十元,這輛車這一趟的消耗少說也得幾十元,更不用說人員的工資、汽車的折舊了。他們這不是在賠本賺吆喝嘛?而我們這次還算是人多的,要在其它時(shí)間里,甚至一輛空車就這么在馬路上跑著,也不停,也不減速,真想不通了。
快速公交的意義何在?我早就在思考這個(gè)問題了。從它一推出來的時(shí)候,我就覺得這是給官老爺們坐的,道理很簡單:它的起點(diǎn)終點(diǎn)是紹興縣政府和越城區(qū)政府,越城區(qū)政府即原來的紹興縣政府,因?yàn)榘岬娇聵騺砹?,那里就改作越城區(qū)政府了,這可能就是為了方便在紹興縣政府工作的人來去柯橋和紹興方便一點(diǎn)罷了。想一想,其他地方都不停,只有這兩站作為起止站,另有兩站也根本不是人方便上下的站點(diǎn),所以這樣設(shè)點(diǎn),主要就是為了讓一般人不方便乘坐,而政府工作者方便乘坐罷了,而先前的十多輛專用的政府接送大巴由此也可以稍作調(diào)整。雖然白天時(shí)段我們乘的時(shí)候人都是禿子頭上的毛發(fā)一般稀少,想必早晚上下班時(shí)的人還是會(huì)比較充沛的。只是轉(zhuǎn)念一想,他們要是只半個(gè)小時(shí)一班車,一車也載不動(dòng)這么多干部上下班的,而且事實(shí)也證明縣府里的工作人員是不乘這個(gè)車子的,他們不是用專車接送,就是自己開車的。所以這個(gè)推斷不攻自破了。
那么,這不是一種浪費(fèi)嗎?想必是紹興縣為了體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)速度,弄個(gè)快速公交來提速?或者是為了向杭州學(xué)習(xí),模仿他們的快速公交線路?還是為了搞實(shí)驗(yàn),測試一下柯橋和紹興之間是否能夠達(dá)到像在一個(gè)城市里一樣便捷?還是為了方便這兩個(gè)站點(diǎn)之間的居民出行?不過,對(duì)于一般老百姓而言,他們是只有望車興嘆的份的。你想,有的方便從站點(diǎn)上車,但到了目的地,這個(gè)車卻是不??康模@類人他不能乘;有的方便到終點(diǎn)下車辦事,卻難到起點(diǎn)去乘車,也無法趕到另兩個(gè)點(diǎn)去乘的,他們也不會(huì)去乘;還有的雖然方便上和下,但因?yàn)橹恍璩艘徽?,即起止站和離站最近的??奎c(diǎn)之間,由于一票制的緣故,其它公交只花1元站兩分鐘就到的,它也要花4元,劃不來,他們也不乘。這么一來,由于種種不便讓老百姓們敬而遠(yuǎn)之了,他們只是感嘆這種車快倒快,就是沒福氣乘坐。當(dāng)我坐在車上時(shí),眼見得一個(gè)個(gè)站臺(tái)邊上,站著等車的人在冒著熱浪望眼欲穿,而我們的快速公交就這樣載著個(gè)把乘客、開著空調(diào),快速地從他們眼前駛過,這是不是一種明顯的反差呢?要知道杭州等地的快速公交可都是坐滿了人的,車子也是每站都停的,他們的快速是因?yàn)樗麄優(yōu)檫@類公交車開辟了專門通道,可以暢行無阻了,而在我們這里,要這么做,非得將路全賭了不可。
我不知道快速公交的意義和初衷何在,我也享受了它的快速給我們帶來的便捷――盡管我要騎電動(dòng)車到站點(diǎn),再乘車,但也比乘其它公交車要省上不少時(shí)間――可我總覺得這個(gè)做法有點(diǎn)欠思量,想必他們也不會(huì)堅(jiān)持這樣做虧本生意的,要么吆喝著人們都來做這個(gè)車子,要么就是改道行駛或多加停靠點(diǎn)。和諧社會(huì)要求我們的政府在做決策時(shí)還要再多作一些調(diào)查才行啊!
(時(shí)2007-08-05)
作者:小學(xué)一年級(jí)學(xué)生(1)班 林裕炳 時(shí)間:2022-6-11 05:26
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